Markus, Polar Seafood

Le super-chalutier Rolls Royce "Markus" est équipé d'une solution de nettoyage System Cleaners

La capture et la transformation de 9000 tonnes de crevettes et 3000 tonnes de maquereaux par an nécessitent un haut degré d'automatisation sur l'ensemble du navire. Le chantier naval Freire a terminé la construction de "Markus", le premier de deux super-chalutiers imposants et hautement automatisés pour le chalutage de Polar Seafood et de Qajaq Trawl.

Rolls Royce Marine a conçu "Markus" et il est construit pour résister à la glace et au froid des eaux arctiques. Il est doté d'un système de propulsion innovant et les processus à bord sont hautement automatisés. L'automatisation du "Markus" comprend des solutions de "premier niveau", indique Guillermo Freire, propriétaire du chantier naval Freire. L'objectif était de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer les processus. L'automatisation ne se limite pas au traitement des prises, mais aussi à la gestion du navire, la salle des machines et le reste des services du navire sont automatisés, ce qui fait de "Markus" un navire très efficace et très économique.

En tant que fournisseur privilégié de solutions de nettoyage pour les chalutiers Polar Seafood, System Cleaners a également fourni l'équipement à bord du "Markus".

La solution consiste en un système d'amplification RBS 25-10 commandé par relais, neuf satellites S2 électropolis et neuf enrouleurs de tuyau avec des tuyaux. Le RBS surpressurise l'eau jusqu'à 25 bars et l'alimente aux satellites S2 situés aux endroits stratégiques sur le pont usine du chalutier. Le système de surpression est protégé des conditions difficiles de l'environnement de traitement dans un local technique séparé.

Les satellites S2 disposent de deux sorties séparées, une pour la mousse et une pour le désinfectant. La séparation rend le mélange des produits impossible, ce qui simplifie le travail de nettoyage. Toutes les parties principales des satellites sont électropolies pour éviter la corrosion provoquée par l'air salin de l'océan.

La solution de nettoyage utilise une technologie à basse pression avec de l'eau surpressurisée. Par rapport aux solutions à haute pression, cette technologie produit beaucoup moins d'aérosols en raison de la nature de l'impact du jet d'eau sur les surfaces. Cela améliore l'environnement de travail pour le personnel et c'est un énorme avantage lorsque l'on travaille dans un espace fermé et limité sous le pont d'un chalutier. Moins d'aérosols réduisent également le risque de recontamination du milieu environnant par les micro-organismes transportés dans les aérosols.

 

Les avantages supplémentaires du nettoyage à basse pression avec de l'eau surpressurisée sont :

  • Réduction du temps de nettoyage grâce à l'impact plus important et plus efficace du jet d'eau

  • Consommation d'eau et de produits chimiques réduite

  • Moins d'usure des équipements de traitement et des surfaces touchées par rapport au nettoyage à haute pression

  • Faibles exigences en matière de maintenance et de service

  • Meilleure transmission de chaleur = effet de rinçage plus efficace


L'installation de la solution de nettoyage à bord de Markus est le résultat d'une coopération entre Polar Seafood, le chantier naval Freire et System Cleaners.

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